Ist die Brücke kein Geschenk des Freistaats?
Die Befürworter behaupten, die Stadt müsste nur 28 Millionen Euro zahlen, warum ist das falsch?
Wieso wird die Brücke nur zu 61% gefördert, ich hörte mal von 90%.
Brauchen wir eine weitere Brücke?
Entlastet die Brücke andere Brücken und den Stadtverkehr?
Wieso sollen mit der Brücke plötzlich 20.000 Fahrzeuge mehr durch die Stadt fahren?
Hilft die Brücke gegen den Stau am Blauen Wunder?
Was wird, wenn das Blaue Wunder bautechnisch gesperrt werden muss?
Was ändert sich für Bus und Bahn??
Schafft die Brücke Arbeitsplätze in der Sächsischen Bauwirtschaft?
Die Wirtschaft braucht gute Straßenanbindung, müssen wir da keine Kompromisse eingehen?
Es geht doch nur um einige 100 m² Wiese, was ist daran schlimm?
Was haben die Kinder mit der Brücke zu tun?
Hat der Brückenbau Auswirkungen auf die Dresdner Kulturlandschaft?
Die Brückengegner sind Autofeinde und wollen jeglichen Straßenbau verhindern.