Die Verdrehungen und Falschaussagen der Brückenbauer


Holen wir mit der Brücke mehr Verkehr in unsere Stadt?

Nein. Punktuell kommt es zwar zu Verkehrszunahmen, wie z.B. auf der St. Petersburger Straße. Gesamtstädtisch betrachtet überwiegen die verkehrsentlastenden Wirkungen, die der Verkehrszug bringt. So werden sämtliche vorhanden Elbbrücken und ihre Brückenköpfe teilweise erheblich entlastet.

FALSCH: Die Brücke bringt täglich 20.000 Fahrzeuge zusätzlich in die Stadt, die Fahrleistungen steigen um acht Prozent., das belegen die offiziellen Zahlen aus den Planungsunterlagen. Die Mehrbelastungen sind demnach gößer als die Entlastungen!

Auch beim überwiegenden Teil der Hauptverkehrsstraßen wird es zu Verkehrsentlastungen kommen.

FALSCH: Beim überwiegenden Teil der Hauptverkehrsstraßen wird mehr Verkehr erwartet. Übrigens sind Be- und Entlastungen unter 10 Prozent für den Autofahrer kaum spürbar. Sie liegen zudem im Fehlerbereich der Prognoseprogramme.

siehe Karte mit Be- und Entlastungen (gif 373 KB)

MERKWÜRDIG: An anderer Stelle geben die "Brückenbauer" selber zu, dass es mehr Verkehr geben wird. WAS IST NUN RICHTIG?


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