Die Verdrehungen und Falschaussagen der Brückenbauer


Löst der Brückenbau Verkehrsprobleme?

Durch eine erheblich bessere Verteilung der Verkehrsströme werden sehr viele Staufallen entlastet (Carolabrücke, Albertbrücke, Sachsenplatz, Bautzner Straße, Albertstraße, Königsbrücker Straße) und somit werden vorhandene Verkehrsprobleme vermindert. Der Verkehrszug Waldschlößchenbrücke kann aber nicht alle Verkehrsprobleme in Dresden auflösen.

FALSCH: Die Brücke verteilt die Verkehrsströme nicht sondern bündelt sie an einer Stelle. Auf der Altstädter Seite treffen täglich 47.500 Autos auf ein Straßennetz, dass dafür nicht ausgelegt ist.

TÄUSCHUNG: Natürlich entlastet die Brücke andere Straßen. Stellt man die Entlastungen den Belastungen an anderer Stelle gegenüber, so fällt die Bilanz negativ aus. Durch den Brückenbau fahren 20.000 Autos mehr durch die Stadt, die Fahrleistungen steigen um acht Prozent - Das ist kleine Entlastung!

siehe Vergleich Königsbrücker Straße - Fetscherstraße

siehe "Entlastet die Brücke andere Brücken und den Stadtverkehr?"

siehe "Woher kommen die 20.000 zusätzlichen Autofahrten?"


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